Point presse : pose de la passerelle piétons - cyclistes

Composée de 165 tonnes d’acier, la charpente métallique de la passerelle a été façonnée et mise en peinture à l’usine Eiffage Métal de Lauterbourg. Sa couleur a été choisie par les élues de Saint-Louis Agglomération.

La passerelle est décomposée en 3 travées, deux de 30 mètres de portée et une de 45 mètres pour franchir l’autoroute A35, la route douanière et la voie d’accès de service à l’hôpital de Saint-Louis. L’élément le plus long de 45 mètres, a la particularité d’être en forme de « contre arche ».

Il aura fallu 8 énormes convois exceptionnels qui ont traversés toute l’Alsace de nuit entre le 19 mai et le 19 juin pour acheminer les énormes arcs, entretoises et pièces de pont composant la charpente métallique.

Depuis leur transport, l’ensemble de ces éléments ont été assemblés sur des immenses plateformes préparées spécifiquement sur le chantier pour les accueillir.

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