Propositions financières Budget Primitif 2012
Resumé
La mise en oeuvre du tarif unique à 2 € au 1er juillet 2011 et les opérations de promotion qui l'ont accompagnée montrent un regain d'intérêt des Bas-Rhinois pour les transports collectifs départementaux. Après trois mois de tarif unique, dont la période estivale, une augmentation sensible des ventes et des déplacements, de l'ordre de 17%, a pu être observée. L'année 2012 sera consacrée à la poursuite de la promotion du Réseau 67 ainsi qu'à l'évaluation des lignes mises en place en septembre 2008 à travers le nouveau schéma directeur des transports et des déplacements. Une démarche partenariale avec les territoires desservis sera engagée à cet effet, pour préparer le renouvellement massif de contrats de transport en 2013 (40 lignes sur un total de 63, sur les 3 bassins hors Strasbourg). La conclusion de l'enquête publique de la section interurbaine du TSPO (section Ittenheim - Wasselonne), avec un avis favorable du commissaire enquêteur, sans réserve ni recommandation, conduira à l'obtention de la D.U.P. Il sera alors possible de lancer les acquisitions foncières et de démarrer les travaux préparatoires dès 2012, s'inscrivant dans le contrat de projets Etat-Région 2007-2013. Les crédits prévus pour ce mode d'action permettront donc au Conseil Général de poursuivre son action volontariste en faveur des transports collectifs, qui constituent un enjeu majeur en termes de mobilité durable et d'aménagement du territoire.
